MOTORRAD IMPORT.

BMW-Österreich unterstützt Sie gerne beim Import Ihres BMW-Motorrades nach Österreich. Wir möchten Sie jedoch darauf hinweisen, dass bei Importfahrzeugen, ein Risiko bezüglich der Zulassungsfähigkeit in Österreich besteht. 

Grundvoraussetzung für die Einbringung in die Genehmigungsdatenbank ist die Betriebser-laubnis nach einer EG-Betriebsgenehmigung. Diese ist erkennbar am Fahrzeugprüfschild. Dieser Ziffern- und Zahlencode ist erkennbar durch die Schreibweise z.B. e1*2001/116*0287*07. 

Die EG-Betriebsgenehmigung ist für BMW Fahrzeuge ab ca. Baujahr 2000 durchgeführt worden. Bei Eigenimport eines KFZ ohne eine solche Betriebserlaubnis ist eine Einzelgenehmigung oder unter Umständen eine Ausnahmegenehmigung erforderlich. Bitte wenden Sie sich in diesem Fall zuerst an die Technische Prüfstelle des Amtes der Landesregierung in dem Bundesland, in dem sich Ihr Hauptwohnsitz befindet.

Für die Einbringung in die Genehmigungsdatenbank eines Fahrzeuges mit EG-Betriebsgenehmigung stehen Ihnen unsere BMW Motorrad Vertragspartner gerne zur Verfügung. 

• ausländische Fahrzeugdokumente (z.B. aus BRD - deutscher Fahrzeugbrief)
• COC Papier (wenn vorhanden) 
• Dokumente des aktuellen Fahrzeugbesitzers (z.B. Führerschein)
• Technische Bescheinigung, dass das Fahrzeug laut § 57a-Begutachtung (nach österreichischem  KFG) in Ordnung ist. Auch eine dementsprechende ausländische, technische Bescheinigung (z.B. Hauptuntersuchung -HU und Abgasuntersuchung-AU aus der BRD) wird akzeptiert

• ob das zu importierende Fahrzeug geleast oder finanziert ist. In diesem Fall muss die finanzierende Bank den Finanzierungsvertrag auflösen und das Fahrzeug zum Import freigeben. Ansonsten wird die Erstellung eines Datenauszuges abgelehnt. 
  
• ob das Fahrzeug von einem der Vorbesitzer technisch verändert wurde. (z.B. eine geän-derte Felgen-/Reifendimension, Änderungen am Motor, Zusatzausstattung etc. verhindert die Ausstellung eines Datenblattes)