Die R 1200 RT.
Mehr Komfort für mehr Erlebnis. Die BMW R 1200 RT hat das Segment der klassischen Tourer geprägt wie kaum eine andere. Denn das was beim Touring wesentlich ist, ermöglicht das leichte Handling der R 1200 RT: die Landschaft erfahren. Ob alleine oder zu zweit: Die R 1200 RT steht für bequemes und entspanntes Fahren auf jeder Tour.
Das Design der R 1200 RT
Wähle Deinen Style.
Die drei Farben der R 1200 RT setzen das Design der Maschine ins rechte Bild. Sie untermalen sowohl die Dynamik als auch den Komfort der Maschine. Und schaffen eine kraftvolle, einnehmende Präsenz.
3 Jahre Sorgenfreiheit.
Ride on & on & on. Wir geben Dir ein Extra-Jahr.
Ab sofort bekommst Du beim Kauf eines Motorrads ein Extra-Jahr Sorgenfreiheit zusätzlich zu der gesetzlich geregelten Gewährleistung.
Mehr Design. Mehr Eindruck.
Zweizylinder-Boxermotor
Mehr Dynamik. Mehr Kontrolle.
Mehr Dynamik. Mehr Kontrolle.
Angetrieben wird die R 1200 RT durch einen luft-/wassergekühlten BMW Boxermotor, der mit kräftigem Drehmoment und 125 PS für kraftvollen Vortrieb sorgt. Dank ASC und des hochaktiven, elektronisch geregelten Fahrwerks lässt sich die Maschine dennoch spielerisch leicht kontrollieren und bietet Stabilität auf jeder Landstraße. Zusätzlich können per Knopfdruck die serienmäßigen Fahrmodi „Rain“ und „Road“ aktiviert werden, die das Motorrad optimal an Wetter- und Straßensituationen anpassen.
Der Bordcomputer Pro sowie die beheizbaren Handgriffe runden die Grundausstattung ab.
Erlebe den Sound der R 1200 RT
Die Highlights der R 1200 RT
Mehr Ausstattung. Mehr Komfort.
Mehr Ausstattung. Mehr Komfort.
Die Sonderausstattung der R 1200 RT ermöglicht noch einfacheres Handling der Maschine bei gleichzeitig erhöhtem Komfort. So stellt das elektronische Fahrwerk BMW Dynamic ESA die Dämpfungscharakteristik in Sekundenbruchteilen auf wechselnde Untergründe ein. Der Schaltassistent Pro ermöglicht das Hoch- und Runterschalten ohne Kupplungsbetätigung. Die Sonderausstattung Fahrmodi Pro beinhaltet den Fahrmodus „Dynamic“, der sportlichen und dynamischen Fahrern maximalen Fahrspaß garantiert. Darüber hinaus erhältst Du hier ABS Pro, das Dynamische Bremslicht sowie Hillstart Control. Dank ihr wird das Anfahren an Steigungen zum Kinderspiel.
Noch mehr Komfort bietet Keyless Ride: Das System macht den mechanischen Schlüssel überflüssig. So kannst Du den Motor per Knopfdruck starten, wenn der Schlüssel in Fahrzeugnähe ist – z.B. in Deiner Jackentasche. Außerdem optional erhältlich: Eine Zentralverriegelung, die auch per Funk beide Koffer abschließt, eine Geschwindigkeitsregelung und vieles mehr.
BMW Motorrad Spezial
Unter dem dem Dach von BMW Motorrad Spezial findest Du besonders hochwertige, designprägende Sonderausstattungen wie die exklusiven Option 719 Frästeilesets und Speziallackierungen oder leistungssteigerndes Zubehör von HP Parts.
Das Zusammenspiel aus jahrelanger Entwicklungskompetenz seitens BMW Motorrad und dem Zusammenwirken komplexer Produktionsprozesse, verbunden mit traditionsreicher Handarbeit, ermöglicht ein neues Level an Wertigkeit und Exklusivität.
Interview mit Edgar Heinrich
Aus Indien zurück nach Bayern.
Nach einem kurzen Aufenthalt in Indien kehrte Edgar Heinrich nach München zurück, um das BMW Motorrad Design Team zu leiten. Es war eine freudige Rückkehr für den Motorrad Enthusiasten, der seine Karriere 1986 bei BMW startete. Viele BMW Motorräder wurden unter seiner Ägide entworfen: die Paris-Dakar Rallye Maschine, die K 1200 S und R, die HP2 Enduro, die R 1150 GS, die R 1200 GS und zuletzt die S 1000 RR.
Bevor er seinen Posten beim indischen Autohersteller Bajaj angetrat, war er außerdem an der Entwicklungen des Designs der Touringmaschinen K 1600 GT und GTL sowie des C 600 Sport und des C 650 GT Maxiscooter beteiligt. Sie alle wurden erfolgreich in den Markt eingeführt, öffneten in diesem etablierten Marktsegment neue Felder und begeisterten viele Neukunden für die Marke. In einem exklusiven Interview mit BMW Motorrad, erzählt Edgar Heinrich von seiner Begeisterung für Design, das Sammeln und das Restaurieren von Motorrädern aller Art.
