Die BMW M 1000 RR
Dein Leistungswille treibt Dich an. Deine Leidenschaft beherrscht und fordert Dich. Die Jagd nach mehr definiert jede Millisekunde: purer Motorsport. High Performance, High Tech Materialien, höchste Verarbeitungsqualität und Exklusivität bis ins Detail: Die M RR ist das erste M Modell von BMW Motorrad. Ihre Gene stammen direkt aus dem professionellen Rennsport. Als M RR und M RR mit M Competition Paket bietet sie reinrassige Renntechnik für höchste Performance-Ansprüche im Motorsport und für adrenalingetriebene Perfektionisten auf der Straße. Denn #NeverStopChallenging ist mehr als ein Versprechen. Es ist eine Verpflichtung.
Widerstand? Unwiderstehlich
Highlights im Zusammenspiel
FAST PARADOX: MAN JAGT DIE ZEIT, OBWOHL MAN JEDE MILLISEKUNDE AUF IHR GENIESST.
“Tom Sykes
BMW Motorrad WorldSBK Fahrer
Born on the Racetrack
Aus reinem Siegeswillen
Das Aggregat der M RR ist im Rennsport entwickelt und für die Straße perfektioniert worden. Dazu haben wir die Leistung des Vierzylinder-Reihenmotors aus der RR erhöht: Für ein höheres Drehmoment im mittleren Bereich. Und wir haben die Maximaldrehzahl um 500 U/min auf 15.100 U/min angehoben. Die Titanpleuel sind leichter, die Schlepphebel sind 1,5 mm schmaler, der Trichter der Airbox wurde für bessere Ladewechsel gekürzt: Millimeterarbeit für Millisekunden. Dazu kommen 2-Ring Schmiedekolben mit Querverrippung und Zylinderköpfe mit neuer Kanalgeometrie und verstärkten Lagerbrücken. Gesamtergebnis: Mehr Dynamik und reduzierte Massenträgheit. Für eine kürzere Übersetzung hat selbst das Kettenrad einen Zahn zugelegt und die Kette selbst sowie der Radstand sind ebenfalls verlängert worden. Die Antihopping Kupplung arbeitet ohne Selbstverstärkung - für den perfekten Rennstart.
Geht durch Mark und Bein – und durch Asphalt
Bereit für alles – außer Kompromisse
Mehr Druck: die M Winglets
Auch der Anpressdruck entscheidet über Sieg und Niederlage. Die M Winglets aus Carbon erzeugen eine Downforce von 16,3 kg. Im Zusammenspiel mit dem hohen Windschild kannst Du so mehr Leistung in puren Vortrieb umsetzen. Vor der Kurve, in der Kurve und beim Rausbeschleunigen. Das Vorderrad zieht dabei geradezu in den Scheitelpunkt und die Gabel hält den Bodenkontakt, das DTC muss weniger eingreifen. Und den Wheelie sparst Du Dir für die Zieldurchfahrt.
Intuitiv, klar, ehrlich, direkt – so sollte Feedback sein
Intuitiv, klar, ehrlich, direkt – so sollte Feedback sein
Nur was Du spürst, bringt Dich weiter. Das Fahrwerk und die Geometrie der M RR sind für den Racetrack getrimmt. Für mehr Performance auf der Strecke und in der Box. So bieten Fahrverhalten, Brems- und Anfahrnickausgleich mehr Gefühl für Vorder- und Hinterrad. Auch auf der Landstraße. Der längere Radstand lässt die M RR dabei deutlich satter liegen. Der einfach verstellbare Schwingendrehpunkt ist neu skaliert und vergrößert worden. Und die neue Hinterachse ermöglicht – auch dank des angepassten Bremssattels – schnelle Hinterradwechsel. Hier trifft die Boxengasse direkt auf Deinen Willen zur Perfektion.
Kompromisslose Beschleunigung – nur andersrum
Wir haben den für uns besten Bremssattel auf dem Markt weiterentwickelt. Ein Ergebnis, drei Worte: Best in Class. Für eine höhere Druckpunktstabilität haben wir den Flüssigkeitshaushalt optimiert. Neben dem serienmäßigen Bremsbelag steht Dir optional ein weiterer zur Verfügung. Dieser stammt aus der Langstrecken Weltmeisterschaft und ist ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt. Zusammen mit der aufeinander abgestimmten Armatur/Sattel-Kombination ergibt sich so eine maximale Bremsstabilität und Feedback sowie eine optimale Abstimmung auf das RACE ABS. Die M Bremse ist damit absolute Referenz.
3 Jahre Sorgenfreiheit
Ride on & on & on. Wir geben Dir ein Extra-Jahr.
Ab sofort bekommst Du beim Kauf eines Motorrads ein Extra-Jahr Sorgenfreiheit zusätzlich zu der gesetzlich geregelten Gewährleistung.
So sehen Sieger aus
Drei Ausführungen, ein Ziel: pure Performance
Jede M RR steht für absolute Hingabe und Leistungswillen. Von der Basisversion über die Ausstattung mit dem M Competition Paket mit M Fräs- und Carbonteilen bis zur M RR 50 Years M, die nur im Jubiläumsjahr 2022 verfügbar ist.
Rundkurse kennen kein Ende – Perfektion auch nicht
Rundkurse kennen kein Ende – Perfektion auch nicht
Lässt sich Perfektion steigern? Entscheide selbst: Die M RR gibt es als Basisversion und optional als M RR mit Competition Paket. Zusätzlich bieten wir Dir zahlreiche M Performance Parts zur individuellen Gestaltung Deiner M RR. Viele der Teile lassen sich schnell montieren, so dass aus Deiner Straßenversion der M RR in wenigen Minuten eine Maschine für den Racetrack wird. Doch auch hier gibt es eine Steigerung: die M RR mit M Performance Race Parts – hier zählt nur noch die Rennstrecke.
Deine Perfektion – Dein Bike
Deine Perfektion – Dein Bike
Mit der M RR und der M RR mit Competition Paket haben wir Dir bereits zwei perfekt abgestimmte Bikes zusammengestellt. Du willst Dich und Deine Grenzen noch weiter herausfordern? Zur weiteren Individualisierung der neuen M RR bieten wir Dir ein umfangreiches Programm an Sonderausstattungen und Original BMW Motorrad Zubehör.
Die M RR 50 Years M
Die M RR 50 Years M
M ist seit 50 Jahren das weltweite Synonym für Leistungswillen und Leidenschaft, für Renntechnik und Rennerfolge sowie für Perfektion und Höchstleistung bei Automobilen wie auch bei Motorrädern. Die M RR 50 Years M vereint genau diese historische Motorsport DNA in sich: Für alle mit besonders hohen Ansprüchen an Performance, Exklusivität und Individualität.
