Daten & Ausstattung

Wassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit vier über Schlepphebel betätigten Ventilen pro Zylinder, zwei obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpfschmierung

84 mm x 77 mm

853 ccm

70 kW (95 PS) bei 8.250 U/min
SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
SA ROZ91 Normalbenzin bleifrei: 66 kW (90 PS) bei 8.000 U/min

92 Nm bei 6.250 U/min
SA Leistungsreduzierung: 63 Nm bei 4.500 U/min
SA ROZ91 Normalbenzin bleifrei: 86 Nm bei 6.250 U/min

12,7 : 1

elektronische Einspritzung

über 200 km/h
SA Leistungsreduzierung 35 kW (48 PS): 167 km/h

4,2 l

99 g/km

Permanentmagnetgenerator 416 W (Nennleistung)

Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Anti-hopping), mechanisch betätigt

Klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe, im Motorgehäuse integriert

Stahlbrückenrahmen in Schalenbauweise

Upside-down Gabel, Standrohrdurchmesser 43 mm

Aluminium-Zweiarmschwinge, direkt angelenktes WAD Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar

230 mm / 215 mm
(SA Tieferlegung 210 mm / 195 mm)

1.593 mm

126 mm

62°

Kreuzspeichenräder

2,15 x 21"

4,25 x 17"

90/90 R21

150/70 R17

Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel

Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, 1-Kolben Schwimmsattel

860 mm
(SA Tieferlegung: 805 mm, SA Sitzbank extra niedrig: 825 mm, SZ Sitzbank niedrig: 835 mm, SA Komfortsitzbank: 875 mm, SZ Rallyesitzbank: 890 mm)

1.910 mm
(SA Tieferlegung: 1.810 mm, SA Sitzbank extra niedrig: 1.850 mm, SZ Sitzbank niedrig: 1.870 mm, SA Komfortsitzbank: 1.950 mm, SZ Rallyesitzbank: 1.980 mm)

15 l

ca. 3,5 l

2.305 mm

1.356 mm

922 mm

233 kg

445 kg